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Die Getriebeköpfe der neuen Serien RDR-C, RDS-C und RDP-C verfügen über eine Hohlwelle zum Durchführen von Kabeln, Schläuchen und Leitungen. Im Inneren sitzt ein extrem kompaktes und leistungsfähiges RV-C-Getriebe neuester Bauart. Die drei Ausführungen unterscheiden sich in der Art des Anbaus. Die Variante RDS-C eignet sich für den direkten Anbau.
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